Farty
som varT bygde av Gustav Alsaker og Trygve Ottesen |
|
| År |
Type |
Namn |
Storleik |
Reiar/Merknad |
Heimstad |
| 1956 |
Stjørjebåt |
Radek |
ca. 70 fot |
|
|
| 1956 |
Fraktebåt |
Slottheim |
ca. 70 fot |
|
|
| 1957 |
Fraktebåt |
Kvalberg |
ca. 70 fot |
|
|
| 1957 |
Taretrålar |
Sjøhesten |
|
Protan |
|
| 1958 |
Taubåt/
Servicebåt |
Wichmann III |
|
Wicmann Motorfabrikk Rubbestadneset, Bømlo |
Sunnhordland |
| 1959 |
Fiskebåt |
Petrur Sigurdson |
|
|
Island |
| 1959 |
Fiskebåt |
Sigurd Trygvasson |
|
|
Island |
| 1960 |
Sjøbuss |
|
|
Skroget bygd for Leirvik Sveis |
Fredrikstad |
| 1960 |
Fiskebåt |
Norsaia Paal |
ca. 122 fot |
|
Færøyarane |
| 1961 |
Fiskebåt |
|
ca. 122 fot |
|
Færøyarane |
| 1962 |
Fiskebåt |
Eirikur Hjallur |
ca. 122 fot |
Denne båten vart teken frå kai og gjekk
til Færøyane utan at den vart betalt. |
Færøyarane |
| |
|
|
|
|
|
| 1962 |
Fiskebåt |
Rembakk |
|
Denne var oppspanta då verksemda la ned. Skroget
vart gjort ferdig av Leirvik Sveis. Deretter vart skroget flytta til
Fosnavåg der båten vart gjort ferdig. |
Færøyarane |
| Elektrosveis bygde også omlag
20 mindreloddebåtar , samt «Størjo» (Lørjo),
som dei nytta ved verkstaden. |
|
Utanom nybygga vart det gjort store
ombyggings- og reparasjonsarbeid på «Ståløy»,
«Røttingøy», «Skjold», «Teigland»,
«Mokstein», «Krossfjord», «Sørfond»
og
«Vedavåg». |
|