Eldste son til Otte Nilsson Ottesen, Nils
B. Ottesen, gav seg ikkje då konkursen kom i Breiavikjo. Han leigde
plass ute på Tjøregrovneset, og bygde to båtar der
i 1924/1925, såkalla motorsiglarar. «Undal» var den
første av desse.
Den andre båten fekk namnet «Magneten», og eigar var Adolf Nilsen. Den gjekk i same fart som «Undal», men vart selt i 1965 (til Åsulv Thomsen Stubhaug, Søgne), og her høyrer båten heime endå (1980).
| • | Magneten |
| • | Undal |
| • | Solid |
| • | Fartøyliste |
Tjøregrovneset
ligg rett ovenfor Kiskaien ved innseilinga til Sagvåg
David Severin
Davidsen Mørkesdal, frå Sør-Audnedal (Snik).
Båten vart sett på sjøen 9. september 1924, og levert
ut på hausten same året. Sommaren 1926 forliste «Undal» ved
Jæren, og Davidsen og to søner kom vekk. Sjå eige
stykke om båten nedafor. Båten vart seinare berga (attfunnen
vest av Danmark, ved Esbjerg), men selt, og endra namn til «Valle».
Dei vart levert til Sørlandet (Snik) begge to. Det var 10-12 mann som bygde desse båtane, spissøyarar og nokre brør av Nils B. Ottesen.
Dei to motorsiglarane, 62 fot lange, vart begge bygde etter same modellen. Den eine fekk namnet «Undal», og eigaren var
Tredje båten bygt der ute vart gjort ferdig på Jensanes. Det var ein kutter på 71 fot. Båten fekk namnet «Solid», og eigar var Anders Mørkesdal frå Snik, Sør-Audnedal.
Det er ikkje noko att av denne vesle verven no, men i si tid var det stor aktivitet, med 30 mann tilsette på det meste.
